民航局新规:无3C/被召回充电宝禁上飞机!导火索是安克、罗马仕大规模召回:
➠ 罗马仕约49万台(电芯缺陷)
➠ 安克 中+美 约187万台(供应商电芯隔膜被代工厂私自更换)
⚡️ 致命链条:
品牌方外包 → 供应商转包 → 小厂偷换材料 → 燃烧风险潜伏6年!
💥 问题核心:
安克“轻资产”无力监管生产链,罗马仕“低价走量”忽视品控。召回执行也翻车:快递拒收、需用户泡盐水自行销毁。
🤔 灵魂拷问: 高价安克和性价比罗马仕竟因同一供应链翻车,高价格=高品质?
民航局新规:无3C/被召回充电宝禁上飞机!导火索是安克、罗马仕大规模召回:
➠ 罗马仕约49万台(电芯缺陷)
➠ 安克 中+美 约187万台(供应商电芯隔膜被代工厂私自更换)
⚡️ 致命链条:
品牌方外包 → 供应商转包 → 小厂偷换材料 → 燃烧风险潜伏6年!
💥 问题核心:
安克“轻资产”无力监管生产链,罗马仕“低价走量”忽视品控。召回执行也翻车:快递拒收、需用户泡盐水自行销毁。
🤔 灵魂拷问: 高价安克和性价比罗马仕竟因同一供应链翻车,高价格=高品质?
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